Fakta Baru Kasus Kecelakaan Maut di Tol Cipali: Sopir Pertama Kali Bawa Bus Handoyo Nahas

Sopir Bus PO Handoyo Ditetapkan Tersangka Kecelakaan Maut Tol Cipali

Satlantas Polres Purwakarta dan Ditlantas Polda Jabar, tutur AKBP Wira, akan meminta keterangan dari beberapa saksi, terutama pemilik PO Bus Handoyo untuk mengungkap ada atau tidak pelanggaran lain dan kelalaian pemilik perusahaan otobus itu.

"Kami akan memeriksa pemilik PO Bus Handoyo dan pengelola Tol Cipali. Kami juga akan menganalisis berbagai faktor terutama jalan dan SOP (Standard Operasional Prosedur) yang berlaku di perusahaan tersebut," tutur dia.

3 Jenazah Sekeluarga Korban Kecelakaan Bus Handoyo di Tol Cipali Tiba di Magelang

Diberitakan sebelumnya, berdasarkan hasil rekonstruksi yang dilaksanakan Ditlantas Polda Jabar, Dinas Perhubungan (Dishub) Purwakarta dan Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT), saat hendak menikung ke kiri, bus dalam kecepatan 80 kilometer (km) per jam sehingga hilang kendali lalu menabrak guadril. Setelah itu bus terguling dengan posisi terakhir badan bus melintang di tengah jalan dan roda kiri di atas.

"Sopir tidak paham medan dan lokasi sehingga mengemudikan tidak dengan kecepatan yang ditentukan," ujar AKBP Wira.

Infografis Kecelakaan Bus di Tol Cipali

Diketahui, tersangka Rinto Katana dijerat Pasal 311 ayat 5, 4, 3, 2, 1 juncto Pasal 310 ayat 4, 3, 2, 1 Undang-undang Nomor 22 tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan (LLAJ).

Editor: Agus Warsudi