"Artinya, kalau toh jumlah jamaah haji masih terbatas, tidak demikian halnya dengan jumlah jamaah umrah yang bisa terbang ke Tanah Suci sepanjang tahun," katanya.
Jabar juga merupakan salah satu pengirim Tenaga Kerja Indonesia (TKI) yang cukup besar. Potensi itu, juga masih dilengkapi dengan calon wisatawan, pelaku perjalanan dinas di lembaga pemerintahan, dan para pelaku bisnis dari dan ke 27 kabupaten/kota yang ada.
Daddy pun mengaku heran dengan gagasan tersebut yang muncul saat Tol Cisumdawu segera dioperasikan. Padahal, menurutnya, hambatan utama untuk Bandara Kertajati adalah masalah aksesibilitas.
"Bukankah dengan beroperasinya Tol Cisumdawu akan membuat BIJB Kertajati sangat layak dipertahankan?. Mari kita tunggu kebijakan Pemerintah Pusat terkait rencana penjualan BIJB Kertajati itu," kata Daddy.
Editor : Kastolani Marzuki
Artikel Terkait