Pemerintah merancang delapan jalur akses menuju stasiun tersebut, antara lain Exit Toll KM 42+000, beberapa jalan kawasan, Jembatan Cibeet, serta akses dari Trans Heksa Karawang sisi Utara dan Selatan.
Untuk mempercepat proses pembangunan, Dudy meminta dukungan dari berbagai pihak, termasuk pendelegasian penetapan lokasi (penlok) dari Kanwil BPN ke Kantah Karawang untuk akses 1–5, serta penetapan pemrakarsa UKL-UPL kepada Dinas Bina Marga dari Gubernur Jawa Barat untuk akses 3–5.
“Kami mengajak seluruh pemangku kepentingan, baik pemerintah daerah maupun pihak swasta untuk bersinergi mempercepat penyediaan akses jalan dari dan ke Stasiun Kereta Cepat Karawang demi pelayanan transportasi umum yang lebih baik,” katanya.
Editor : Kurnia Illahi
Artikel Terkait